2026年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
3Q累計減収減益も受注高は過去最高ペース、通期予想は据え置き
東亜道路工業（東亜道）の決算短信AI要約・開示情報
1882 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF5件
AI要約済み5件
最新開示2026-02-06
決算予定2026-05-11
取引所不明
最新PDF: 140120260205549085.pdf
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価1,627円株価基準日 2026-05-08
前日比+1.6%25.00円
時価総額752億円JPX
PER18.8倍実績PER
PBR1.5倍実績PBR
配当利回り5.5%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-8.2%終値ベース
1年騰落率+5.2%終値ベース
混在
信頼度 95%
glm / glm-5.1
3Q累計減収減益も受注高は過去最高ペース、通期予想は据え置き
第3四半期累計は売上高が前年同期比4.9%減の860億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同27.3%減の20.4億円となり、減収減益となった。建設事業の施工進捗の影響などで売上高が減少したほか、特別利益の激減が純利益を押し下げた。一方で、建設事業の受注高は23.1%増と好調で、受注残高は前期末比22.0%増の417億円に乗せた。通期業績予想の修正は行われていない。
3Q累計売上高86,063百万円△4.9%
3Q累計営業利益2,882百万円△4.2%
3Q累計親会社株主に帰属する四半期純利益2,045百万円△27.3%
通期業績予想 営業利益6,500百万円+29.6%
建設事業 受注高64,603百万円+23.1%
通期配当予想90.00円0.0%
- 建設事業の受注高が前年同期比23.1%増加し、次期繰越高が417億円（前期末比22.0%増）に達した。今後の売上高の底上げ要因となる。
- アスファルト等の原材料価格や人件費の高止まりが継続しており、販売費及び一般管理費の増加を通じて利益を圧迫している。
- 前年同期に計上されていた固定資産売却益や投資有価証券売却益等の特別利益（計11億1200万円）が当期はほぼ無く（1億6000万円）、純利益の減少幅が拡大した。
- 原材料価格の動向が不透明な中、現時点での業績予想修正は見送られた。通期営業利益は前期比29.6%増の65億円を見込んでいる。
- 3Q累計売上高は860億6300万円（前年同期比4.9%減）、減収要因は建設事業と製造販売・環境事業等の双方の落込み
開示履歴
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2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高は減少したものの、原材料価格高騰等のコスト増を工夫で吸収し営業増益を確保、業績予想と配当予想の据え置きを決定
2026年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
第1四半期業績は営業赤字383百万円となったが、受注高の大幅増や投資有価証券売却益の寄与により前年同期比で赤字幅は大幅に縮小した。
2025年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
東亜道路工業の25年3月期は増収減益、建設の受注減少に加え、材料・環境事業の利益減が響く。
2025年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
第3四半期純利益が前年比80.9%増の28億1300万円となり大幅増益を確保、通期業績予想と配当予想（1株85円）は据え置き。
決算予定
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