9081 神奈中交

増収ながらも設備投資拡大に伴う減価償却費と人件費の増加で減益、次期も営業・経常減益見通し

2026年3月期は、自動車販売事業や旅客自動車事業の好調で売上高が前期比7.3%増となった。しかし、積極的な設備投資による減価償却費の増加や従業員の待遇改善による人件費増、支払利息の増加が利益を圧迫し、最終利益は28.8%減の大幅減益となった。次期の業績予想も売上高の微増を見込む一方で、営業利益・経常利益のさらなる減少を予見しており、収益性の改善が課題となっている。なお、配当は年間90円（前期と同額）を維持している。

• 売上高は7.3%増となったが、設備投資拡大に伴う減価償却費や人件費の増加、支払利息の増加により、営業利益・経常利益・純利益はすべて減益となった。
• 主力の旅客自動車事業は堅調な旅客需要で増収となったが、減価償却費と人件費増で営業利益が20.2%減。不動産事業も修繕費増で営業利益が27.1%減と、コスト増が利益を大きく削った。
• 自動車販売事業は商用車トラックの新車販売好調や車両整備収入増、輸入中古車販売増により、売上高16.4%増、営業利益20.0%増と大幅な増益を牽引した。
• 設備投資への積極投資（投資CF: ▲16,912百万円）により借入金が増加。有利子負債残高は72,267百万円となり、キャッシュフロー対有利子負債比率が悪化した。
• 連結売上高は126,773百万円（前期比7.3%増）と7期ぶりの高水準、自動車販売事業が牽引